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商务政策的制定不能够做到公平公正，2015年，在重庆地区，一个经销商因为亏损严重，而将车辆销售，却不能如期偿还银行承兑，不能如期给客户交付合格证。像这种因为亏损的经销商应该在市场的竞争机制中淘汰掉。但是，L主机厂竟然冒天下之大不韪，帮经销商进行了财务处理，并规定其在日后经营中逐台归还其欠款。这种商务政策的出台完全违背了市场自由竞争的机制，到底是国企为了挽救资产流失，还是另有他因，我们无法知晓。但是，大家都知道的是，对于主机厂在财务账面上是肯定没有资产损失了，只不过多了一些长期应收账款。

小编在关注丰盛集团时，无意间翻到一个几年前他家的融资大案，一位叫吴小军的投行老司机浮出水面！案例索引：江苏省高级人民法院于2017年9月6日作出的（2017）苏刑终29号刑事裁定书。农业银行下属机构“农银国联”总经理，正处级干部吴小军，帮助公司客户南京丰盛集团融资30亿元，个人收取2.3亿元财顾费，这是吴小军被认定为非法经营同类营业罪的罪证。

干货二：全面注册制元年A股市场将深刻变化新修订的《证券法》明确全面推行注册制，表明A股将进入注册制时代，这是否意味着股市扩容加快？注册制能否带来牛市？这将给投资者的选股逻辑带来什么改变？其是否导致绩优股更加受到青睐，而壳股、垃圾股无人问津？投资者如何适应注册制？我们直接看干货！

回归到自己理想的初心和原点，段永平顿悟了一个道理：做正确的事情，就必须改正错误，虽然改正错误，要付出代价，但不管多大的代价，第一时间改正，无疑都是最小的。1995年，段永平带着生产和开发各3个人，一共6个人出走小霸王，临走时还与集团签下了君子协议：一年内不做小霸王同类产品的内销。

一审法院判决结果：被告人吴小军犯非法经营同类营业罪，判处有期徒刑四年，并处罚金人民币二百万元。犯对非国家工作人员行贿罪，判处有期徒刑三年，并处罚金人民币一百万元。合并执行有期徒刑六年，并处罚金人民币三百万元。被告人吴小军扣押在案的犯罪所得赃款予以没收，上缴国库；不足部分，继续追缴。

总结来说，主机厂对经营的影响最为致命，其中五方面的因素给经销店带来严重的亏损。第一，商务政策变动频繁。L汽车属于国企，在国内有着悠久的国产汽车历史，汽车产品以SUV为主，同时有一款皮卡车型。三年以来，政策时常改变，完全以个人意志为转移，政策变动频繁，如：同一种SUV车型，出了电动车就要重开经销网络，原有店面还没有新能源销售资格。再如，新车型一上市，以现金形式提车的就可以先发车，以承兑汇票提车的就要靠后排。再如，一旦厂里压库严重，就以低于正常提车的价格批售，比如经销商的提车价格是9.5折，而工厂就按照6折批发。因为经销商有库存所以无法再提车，而这种6折车出现在市面上，就影响到原有经销商的库存销售，迫使经销商亏损严重。