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自2017年中以来，海航集团历经大量并购引发的流动性危机、董事长王健意外离世，陈锋复出之后开启一路“卖卖卖”，手中的多张支付牌照也处于待价而沽的状态。而作为海航集团旗下四级子公司的国付宝自然也不例外。国付宝的巨额罚款、盈利困难，加之第三方支付市场的竞争激烈，让海航系较早萌生了出让其股权的想法。

从上海功能定位上看，上海是国际金融、航运和商品物流中心：1）上海是国际金融中心，2017年上海金融市场交易总额约1430万亿元，拥有持牌金融机构1537家，金融业占上海GDP总值的比例已超过17%，同时在全球金融中心指数中上海位居中国第二、世界第十六位。2）上海是国际航运中心，拥有巨大的地理位置优势，充当着国际海运枢纽的角色，具有全球航运资源配置能力。3）上海是国际商品和物流中心，2017年上海社会消费品零售总额为11830.3亿元，首次超越北京跃居全国第一，2018年上海的全球零售商聚集程度达55.3%，位居全球第二。

《工商时报》1月31日称，诡谲的两岸气氛与中美贸易大战，最近深深困扰着台湾蕞尔小岛，“中美两头大象打架，台湾这小蚂蚁委身其间真是有说不出来的苦”。“台湾竞争力论坛学会”理事长庞建国在《旺报》撰文称，台湾科技界和美国关系密切，并一向唯美国马首是瞻。但大陆对于许多科技产品的供应链主导性正在增强，除非台湾愿意放弃由大陆主导的这些商机，否则就必须设法在这些产品供应链中卡位，并谋求和海峡对岸在科技上进一步交流合作。然而看看最近蔡当局一连串向美国倾斜的动作，民进党显然没把台湾人民“拼经济”的呼吁摆在心中，而是刻意要透过营造两岸敌意来“拼政治”了。文章最后说，“可以断言，无视大陆科技进步的能量和商机，损失的是台湾的机遇和人民的福祉”。中时电子报则称，大陆其实不用太担心，因为只有台湾公务机关不能用华为，台湾消费者还是可以自由自在地花钱买华为手机。

4.小结整体来看，明年国内甲醇进口量或将恢复，国内甲醇产能总量也将会进一步增加，国内市场整体供应呈现充裕的状态。不过，随着市场供应由紧趋松，行业整体的利润则会相应下降，在这种情况下开工负荷将会下降，实际产量或将不及产能增速。特别是短期内甲醇行业利润偏低，在成本不出现大幅下挫的前提下，行业利润急需市场修复，这决定了目前甲醇的下行空间有限，底部已经基本形成。

他认为，PayPal进入中国的最大优势在于国际跨境支付交易上。或阻碍支付宝、微信支付的国际化步伐。从这个层面看，PayPal进入中国能够发挥鲶鱼效应。据悉，PayPal在中国跨境电商行业的地位到目前为止，仍然没有任何一家跨境支付公司可以轻易撼动。无论是跨境电商平台收款还是独立自建站收款，PayPal都是卖家们最优先考虑的选项，只因中国卖家没有备选项。

本文作者为《财经》记者参考文献：1。《最高的战争：波音与空客的全球竞争内幕》 约翰·纽豪斯/北京师范大学出版社/20072。《波音100年》 拉斯·班纳姆/航空工业出版社/20163。《空中对决：波音与空客市场大战》 林恩/华夏出版社/2001